我國新能源充電樁產業將加速建設 小區充電站行業發展正當時

文章來源：本站      瀏覽量：933      發布日期：2019-07-31

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國網山東省電力公司表示，到2022年山東電力自建充電樁將達1.5萬台，廣泛覆蓋城區、高速公路等重點區域。到2022年全省各類充電基礎設施保有量達到10萬個以上。日前從國網山西省電力公司了解到，2018年這個公司新建擴建的114座城市充電站

、高速充電站已全部接入智慧車聯網平台，充電設施日服務電動汽車充電能力達萬餘輛。

日前
，國網山西省電力公司傳來消息，2018年這個公司新建擴建的114座城市充電站
、高速充電站已全部接入智慧車聯網平台，充電設施日服務電動汽車充電能力達萬餘輛。

截至目前，山西省11個地市城區、60%的縣域、在晉國家級高速公路均有國家電網有限公司充電設施。山西省電力公司還建設了6座“風光儲存”一體化功能的示範充電站
，探索構建太陽能
、風能、市電一體的供電係統。

按照規劃
，下一階段，山西電動汽車充換電設施的建設重點領域為公交專用站、城市公共站、小區有序充電樁
、星級供電所、高速公路服務區、縣域核心城區、5A級(ji)景(jing)區(qu)等(deng)。未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian)

，山(shan)西(xi)省(sheng)電(dian)力(li)公(gong)司(si)將(jiang)建(jian)成(cheng)以(yi)專(zhuan)用(yong)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)為(wei)重(zhong)點(dian)，城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)及(ji)城(cheng)際(ji)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)快(kuai)充(chong)設(she)施(shi)為(wei)主(zhu)體(ti)
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，車(che)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)為(wei)支(zhi)撐(cheng)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充(chong)換(huan)電(dian)服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)。

我國新能源充電樁產業將加速建設 小區充電站行業發展正當時

隨著近兩年來的新能源汽車數量的爆發式增長，其配套必備設施充電樁的建設規模也隨之擴大。2010年—2017年七年間
，我國充電樁數量已經從千餘個增長至21萬個。2015年11月，發改委、能源局
、工信部

、住建部聯合發布《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》
，明確提出到2020年新增集中式充換電站超過1.2萬座
，分散式充電樁超過480萬個(公共充電樁50萬個，私人充電樁430萬個)
，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

近兩年我國連續發布多項政策

，加快居民區、停車場、單位內部充電基礎設施建設。在政策引導下
，充電基礎設施快速發展。截至11月末，充電樁數量已達72.8萬台。 充電基礎設施是新能源汽車推廣應用的重要基礎之一。統計數據顯示
，

2018年1至11月，我國新能源汽車產銷量均突破100萬輛，目前累計推廣應用量超過300萬輛。不過充電基礎設施依然麵臨建設落地難、運營效率低等問題，新能源汽車充電保障能力亟待提升。

目前，各地政府加速推動充電樁建設，隨著行業標準體係的建立
，行業互聯互通程度逐步提高，充電接口、信息互通日漸統一，車主尋找充電樁、zhifuchongdianfeidengxiaofeiguochengriyibianjie，ersirenchongdianzhuangjiansheshouzhiyuxiaoquwuyehedianwangxitongdeduofangxietiao
，suizhesijiadiandongqichebaoyouliangdebuduanfangliang，sijiachezhuhuizhujianxuanzeshiyonggaoxiaolvdegonggongchongdianzhuangjinxingnengyuanbugei。

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在各地政府的推動下，我國充電樁產業將加速建設
，充電樁行業發展正當時。