文章來源:本站 瀏覽量:1288 發布日期:2018-01-09
車主為了給電動車充電,要麼從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要麼得把電瓶取下來抬回家充電,一個電動車小區充電站帶動6路或者8路或多路充電端口,根據目前一個端口服務8台電動車計算,80台電動車僅需配備一台電動車充電站,省事省力省心。如果為車主設立免費的充電電源,那麼電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。鄭州充電樁生產廠家研製出了投幣(刷卡)式小區電動車供電站,每衝一次電收費一元,無需專人看管收費。
目前,大部分小區對小區電動車用戶采取統一的包月形式收費,這就造成了少數用電動車用的少的用戶,如李女士,春冬季節每月大概使用小區充電站進行電動車充電次數為20次,但小區統一包月收費30元每月(有的小區甚至要40每月)包月費明顯高於她的充電小號次數。假如在河南小區充電樁批發了小區電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,合理實際的解決了這個問題。
現狀的小區電動車充電,基本是由用戶自己從家裏拉個電源接口或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車西一輛電動車嚴重影響了小區形象,景觀式充電樁生產廠家則統一自助收費,電動車有規則的擺放好充電,於物業形象是一個大的提升。小區電動車充電站,還帶有脈衝電流,對電池有養護作用,長期使用能延長一定的電池使用壽命,同時帶有監測電流,能預防充電溫度過高,從而大大的降低電動車因為充電而起火的概率。