汽車充電樁充電速度為什麼不一樣

文章來源：本站      瀏覽量：985      發布日期：2019-05-30

1

、充電樁的影響

簡單來講，充電樁輸出功率越大，充電時間越短，不過目前充電樁分為了交流充電樁和直流充電樁，我們可以分開來進行解釋。

從交流樁來講
，國內大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kw或6.6kw，考慮到10%的功率損耗，交流充電速度還是很慢的，例如對於一般電池電量為20kwh左右的電動汽車，采用目前主流3.3kw交流充電方式就需要6-8個小時才能夠充滿電。對於特斯拉220v的HPWC(高功率壁掛適配器)輸出電流可達50A，輸出功率11kw
，我們還是不用想了，這是專門為MODEL S設計的
，並且特斯拉與國標接口也不通用
，不符合國情
，看看就好。

對於直流樁來講，不同於交流充電樁220v電壓接入，直流樁接入的電壓為380v
，功率一般達到10kw以上，例如市麵上針對於電動乘用車
，國網建的直流樁大部分是37.5kw
，普天建的也在10kw
、15kw以上。對於一般電池電量為20kwh左右的電動汽車來講，用10kw直流樁充電2-3小時既可以滿電。

由you此ci可ke見jian，僅jin僅jin從cong輸shu出chu功gong率lv上shang來lai判pan斷duan，交jiao流liu和he直zhi流liu的de充chong電dian快kuai慢man便bian見jian分fen曉xiao，據ju說shuo一yi些xie早zao期qi的de電dian動dong汽qi車che車che型xing隻zhi配pei備bei了le交jiao流liu充chong電dian口kou，那na充chong電dian速su度du自zi然ran也ye快kuai不bu起qi來lai了le，所suo以yi在zai行xing業ye內nei就jiu有you交jiao流liu慢man充chong、直流快充的說法。

所(suo)以(yi)，對(dui)於(yu)剛(gang)使(shi)用(yong)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)車(che)主(zhu)，這(zhe)裏(li)可(ke)以(yi)給(gei)大(da)家(jia)提(ti)供(gong)一(yi)個(ge)簡(jian)單(dan)估(gu)算(suan)愛(ai)車(che)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)的(de)方(fang)法(fa)，在(zai)愛(ai)車(che)充(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，等(deng)充(chong)電(dian)樁(zhuang)顯(xian)示(shi)界(jie)麵(mian)上(shang)輸(shu)出(chu)電(dian)流(liu)
、電dian壓ya穩wen定ding的de時shi候hou

，看kan下xia輸shu出chu電dian壓ya值zhi和he電dian流liu值zhi，計ji算suan一yi下xia輸shu出chu功gong率lv
，然ran後hou對dui比bi自zi己ji車che準zhun備bei充chong電dian的de電dian量liang

，就jiu能neng大da概gai推tui算suan出chu充chong電dian所suo需xu要yao的de時shi間jian。

2、整車車載充電機的影響

在zai整zheng車che交jiao流liu充chong電dian過guo程cheng中zhong
，會hui有you車che載zai充chong電dian機ji參can與yu到dao電dian流liu轉zhuan換huan過guo程cheng中zhong
，通tong常chang交jiao流liu電dian會hui經jing過guo車che載zai充chong電dian機ji轉zhuan換huan成cheng直zhi流liu電dian作zuo為wei電dian能neng儲chu存cun到dao動dong力li電dian池chi中zhong。因yin此ci


，對dui於yu整zheng車che的de車che載zai充chong電dian機ji設she計ji，其qi功gong率lv需xu要yao與yu交jiao流liu輸shu出chu功gong率lv進jin行xing匹pi配pei，一yi般ban在zai3.3kw左右
，就算用更高功率的充電樁輸出電流也隻能在16A左右，充電速度也快不起來
，不過可以預見的是
，隨著電動汽車電池電量的增加
，未來車載充電機功率應該在6.6kw以上
，才能保證用戶對充電速度的最低需求，有一次在考察充電樁的過程中，發現紳寶電動汽車充電可達到220V/32A，經過了解得知車載充電機功率可達到6.6kw
，充電速度比E150EV快了不少。

而(er)如(ru)果(guo)采(cai)用(yong)直(zhi)流(liu)充(chong)電(dian)的(de)方(fang)式(shi)，由(you)於(yu)采(cai)取(qu)與(yu)交(jiao)流(liu)充(chong)電(dian)不(bu)同(tong)的(de)接(jie)口(kou)，直(zhi)流(liu)電(dian)作(zuo)為(wei)電(dian)能(neng)直(zhi)接(jie)儲(chu)存(cun)到(dao)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)內(nei)，不(bu)經(jing)過(guo)車(che)載(zai)充(chong)電(dian)機(ji)這(zhe)一(yi)關(guan)，充(chong)電(dian)速(su)度(du)自(zi)然(ran)快(kuai)了(le)不(bu)少(shao)
，但(dan)是(shi)為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)電(dian)池(chi)壽(shou)命(ming)，避(bi)免(mian)過(guo)充(chong)過(guo)放(fang)
，車(che)廠(chang)會(hui)對(dui)整(zheng)車(che)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)的(de)BMS(電池管理係統)進行設置，例如在深圳運營的比亞迪E6的充電倍率在0.5C左右(E6充電電壓電流326V/100A)。

3
、動力電池的影響

zaichongdianzhuangduanshuchugudinggonglvxiangtongdeqingkuangxia，zhengchedonglidianchidianliangyueda，chongdianshijianjiuyuechang，zhejiurutongxiaoxueshengdeshuxuetiyiban，zaitongyangkoujingdefangshuiguanxiangchizilizhushui

，chiziyueda

，fangmanshuixuyaodeshijianyuechang，zhegedaolibijiaojiandan。

另(ling)外(wai)
，三(san)元(yuan)材(cai)料(liao)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)能(neng)量(liang)密(mi)度(du)一(yi)般(ban)比(bi)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)高(gao)，那(na)麼(me)對(dui)於(yu)同(tong)一(yi)車(che)型(xing)來(lai)講(jiang)

，如(ru)果(guo)要(yao)求(qiu)續(xu)駛(shi)裏(li)程(cheng)一(yi)致(zhi)
，三(san)元(yuan)電(dian)池(chi)裝(zhuang)的(de)肯(ken)定(ding)比(bi)鐵(tie)鋰(li)要(yao)少(shao)
，充(chong)電(dian)速(su)度(du)自(zi)然(ran)就(jiu)快(kuai)了(le)一(yi)些(xie)。

還(hai)有(you)個(ge)現(xian)象(xiang)北(bei)方(fang)的(de)朋(peng)友(you)們(men)感(gan)受(shou)會(hui)比(bi)較(jiao)深(shen)，就(jiu)是(shi)在(zai)冬(dong)季(ji)的(de)時(shi)候(hou)愛(ai)車(che)充(chong)不(bu)上(shang)電(dian)，或(huo)者(zhe)充(chong)電(dian)速(su)度(du)慢(man)得(de)令(ling)人(ren)抓(zhua)狂(kuang)，這(zhe)是(shi)怎(zen)麼(me)回(hui)事(shi)呢(ne)？這(zhe)與(yu)電(dian)池(chi)本(ben)身(shen)的(de)化(hua)學(xue)特(te)性(xing)有(you)關(guan)，就(jiu)是(shi)所(suo)謂(wei)的(de)低(di)溫(wen)保(bao)護(hu)
，在(zai)氣(qi)溫(wen)過(guo)低(di)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，電(dian)池(chi)中(zhong)的(de)金(jin)屬(shu)鋰(li)會(hui)產(chan)生(sheng)沉(chen)積(ji)現(xian)象(xiang)
，不(bu)再(zai)和(he)物(wu)質(zhi)發(fa)生(sheng)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)
，從(cong)而(er)發(fa)生(sheng)電(dian)池(chi)內(nei)部(bu)短(duan)路(lu)的(de)情(qing)況(kuang)。特(te)別(bie)要(yao)提(ti)一(yi)下(xia)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)的(de)電(dian)池(chi)低(di)溫(wen)性(xing)能(neng)比(bi)較(jiao)差(cha)
，據(ju)相(xiang)關(guan)材(cai)料(liao)顯(xian)示(shi)其(qi)0℃時的容量保持率約60～70%，-10℃時為40～55%，-20℃時為20～40%，sanyuandianchilveyouyulinsuantieli。yiqianyouxiediandongqicheyonghuxuyaojiangchekaichuqupaojiquanrerechecainengchongshangdian，gujidiandongqicherechezheshiyejiushizaibeifangdiqucaihuiyou，buguoxianzaidabufenchechangdouyoudianchijiaremokuai，hanlengdeshihoubianchongdianbianjiare，zaichongdianguochengzhongjihuodianchi
，diannengziranyehuihaofeibushao。zongzhidongjichongdiansudumandeshishikendingde，danshibutongchechangjiejuedefanganjixiaolvhuilveyoubutong
，duiyuzhegewentichezhumenzaimaicheqianhaishiyaozaixixunwenqingchule。

4、其他影響因素

這zhe裏li提ti一yi下xia電dian力li負fu載zai的de影ying響xiang因yin素su
，特te別bie在zai夏xia季ji的de時shi候hou，家jia家jia戶hu戶hu都dou開kai空kong調tiao或huo其qi他ta大da功gong率lv設she備bei，變bian壓ya器qi負fu載zai達da到dao高gao峰feng，電dian壓ya是shi會hui出chu現xian下xia降jiang的de情qing況kuang，這zhe也ye會hui影ying響xiang到dao電dian動dong汽qi車che的de充chong電dian速su度du。不bu過guo正zheng規gui的de小xiao區qu一yi般ban都dou是shi專zhuan用yong變bian壓ya器qi，對dui充chong電dian速su度du影ying響xiang有you限xian，而er一yi些xie自zi建jian房fang、城cheng中zhong村cun等deng用yong戶hu用yong電dian一yi般ban來lai自zi區qu域yu公gong用yong變bian壓ya器qi
，影ying響xiang就jiu大da一yi些xie了le。因yin此ci，對dui於yu電dian動dong汽qi車che用yong戶hu，建jian議yi選xuan擇ze用yong電dian穀gu期qi進jin行xing充chong電dian
，充chong電dian速su度du就jiu會hui快kuai一yi些xie。